Квадроцикл Can-Am Outlander L Max 450 DPS Желтый

Двигатель

• Тип:4-тактный, 1-цилиндровый, жидкостного охлаждения, 4 клапана на цилиндр, SOHC
• Объем, см³:427
• Диаметр х ход поршня, мм:94 x 61,5
• Смесеобразование: Инжектор, электронный впрыск топлива EFI
• Стартер:Электростартер
• Трансмиссия:Вариатор CVT c селектором субтрансмиссии повышающего и понижающего диапазонов, с режимами заднего хода, нейтральной и парковочной передачи. Система торможения двигателем.
• Привод трансмиссии:Полный привод/задний привод и системой автоблокировки дифференциала Visco-Lok
• Мощность, л.с.:38

Шасси

• Рама:G2. гладкая усиленная рама SST технология
• Рулевое управление:Динамический усилитель руля (MIN, MED, MAX)
• Тип передней подвески:На сдвоенных А-образных рычагах
• Ход передней подвески, мм:230
• Тип задней подвески:Независимая TTI
• Ход задней подвески, мм:224
• Передний тормозной механизм:Двойной. Диски 214 мм вентилируемые дисковые гидравлические тормоза
• Задний тормозной механизм:214 мм вентилируемый дисковый гидравлический тормоз
• Передние колеса, дюймы:стальные диски, шины Carlisle† Trail Wolf 25 x 8 x 12"
• Задние колеса, дюймы:стальные диски, шины Carlisle Trail Wolf 25 x 10 x 12"

Размеры

• Количество мест:2
• Длина х ширина х высота (мм):231 x 116.8 x 133
• Колесная база (мм):1499
• Клиренс (мм):267
• Сухой вес (кг):324
• Грузоподъемность передней и задней багажных площадок (кг):Общая: 136 кг, Передняя багажная площадка: 54,4 кг, Задняя багажная площадка: 108,8 кг
• Тяговое усилие буксировки (кг):590
• Емкость топливного бака (л):20,5

Конструктивные особенности

• Приборы:розетка 12 Вольт. Трехуровневый усилитель руля. Магнето 500Ватт. Багажник сзади 11 литров, самоблокирующийся дифференциал Visco Lok, подготовлен к установке лебедки
• Электрика:Фары 2х 35 Вт. Мультидисплей ЖК. Переключение привода
• Элементы комплектации:DPS - динамический усилитель руля (MIN, MED, MAX)