Обратный звонок
Схема проездаГод | 2010 |
Новые или Б-У | Б-У |
Цвет | Серые |
Объем двигателя | 302 см3 |
Мощность л.с. | 15 |
ID | 421047 |
Архивный товар | |
144 400 р |
Новые или Б-У | Б-У |
Объем двигателя | 302 см3 |
Мощность л.с. | 15 |
тактность 4 Вес (кг) 44 (45) Рабочий объём (куб. см) 302,0 Количество цилиндров 2 Максимальная мощность 11.0 кВт (15 л.с.) Максимальное число оборотов в минуту 5400-6000 Диаметр/ход поршня (мм) 58,0 х 57,0 Передаточное отношение 2,08:1 Тип топливной системы Карбюратор Тип двигателя OHC 4 клапана Система смазки В картере, точечная под давление Система зажигания Suzuki P. E.I. Система охлаждения жидкостное Переключение передач вперед, нейтральная, задняя Запуск электрический Управление мотором Рекомендуемая высота транца (мм) 508 Возможность движения по мелководью есть Дистанционное управление есть Предупреждение о низком давлении масла есть Рекомендуемый тип масла SAE10W-40 Объем моторного масла (мл) 1000 Объём масла в редукторе (мл) 170 Генератор 12V 6A Топливный бак (л) 12 Рекомендуемый тип топлива 92 Гребной винт, наличие 3-х лопастной Шаг гребного винта 7 8 9 10 11 Рекомендуемая свеча зажигания NGK DCPR6 Наличие троса аварийного стопа есть Набор инструментов есть
тактность 4 Вес (кг) 44 (45) Рабочий объём (куб. см) 302,0 Количество цилиндров 2 Максимальная мощность 11.0 кВт (15 л.с.) Максимальное число оборотов в минуту 5400-6000 Диаметр/ход поршня (мм) 58,0 х 57,0 Передаточное отношение 2,08:1 Тип топливной системы Карбюратор Тип двигателя OHC 4 клапана Система смазки В картере, точечная под давление Система зажигания Suzuki P. E.I. Система охлаждения жидкостное Переключение передач вперед, нейтральная, задняя Запуск электрический Управление мотором Рекомендуемая высота транца (мм) 508 Возможность движения по мелководью есть Дистанционное управление есть Предупреждение о низком давлении масла есть Рекомендуемый тип масла SAE10W-40 Объем моторного масла (мл) 1000 Объём масла в редукторе (мл) 170 Генератор 12V 6A Топливный бак (л) 12 Рекомендуемый тип топлива 92 Гребной винт, наличие 3-х лопастной Шаг гребного винта 7 8 9 10 11 Рекомендуемая свеча зажигания NGK DCPR6 Наличие троса аварийного стопа есть Набор инструментов есть